Ngôi làng ở Mỹ cấm xe đạp điện

Lệnh cấm ở Key Biscayne được áp dụng năm 2024, sau khi một phụ nữ 66 tuổi thiệt mạng do va chạm với một cậu bé đi xe đạp điện.

Ngày 19/8, hội đồng làng Key Biscayne, bang Florida, quyết định giữ nguyên lệnh cấm xe đạp điện, một biện pháp đã được thực hiện hơn 1,5 năm. Lệnh cấm khẩn cấp được ban hành sau vụ tai nạn năm 2024 khiến bà Megan Andrews, 66 tuổi, thiệt mạng khi va chạm với một cậu bé 12 tuổi đi xe đạp điện ở ngã tư khi trời tối. Gia đình và hàng xóm của bà Andrews kêu gọi hội đồng không hủy bỏ lệnh này, lo ngại về an toàn cho trẻ em, người cao tuổi và cả cộng đồng.

Trong cuộc họp, nhiều cư dân phản đối việc dỡ bỏ hạn chế này. Một người cho biết: “Tôi có thể hình dung ra những tai nạn tồi tệ khi các tài xế ôtô nóng vội cố gắng vượt qua chúng (xe đạp điện)”.




Trẻ em đi xe đạp điện ở Key Biscayne, Florida, ngày 27/12/2022, trước khi lệnh cấm được ban hành. Ảnh: Key Biscayne Independent

Trẻ em đi xe đạp điện ở Key Biscayne, Florida, ngày 27/12/2022, trước khi lệnh cấm được ban hành. Ảnh: Key Biscayne Independent

Chỉ có một người lên tiếng ủng hộ việc kết thúc lệnh cấm, lập luận rằng: “Lệnh cấm sẽ không giải quyết được vấn đề. Lệnh cấm sẽ không ngăn mọi người thử làm điều họ muốn”.

Trưởng cảnh sát làng đề xuất thay đổi quy định, cho phép người lớn sử dụng xe đạp điện có trách nhiệm với các giới hạn về tốc độ, độ tuổi và đường đi được chỉ định. Tuy nhiên, hội đồng đã bỏ phiếu bác bỏ đề xuất này với tỷ lệ 4-3.

Cuộc tranh luận diễn ra trong bối cảnh xảy ra nhiều vụ tai nạn chết người liên quan đến xe đạp điện và xe scooter điện trên toàn hạt Miami-Dade, bang Florida. Sáng 19/8, đội tuần tra cao tốc Florida cho biết một chiếc sedan hiệu Ford đã đâm vào một chiếc xe đạp điện chở hai người. Một người tử vong và người kia đang nguy kịch.

Trước đó, ngày 15/8 một thiếu niên 14 tuổi trên môtô điện va chạm với một người đi xe đạp trên đường Rickenbacker Causeway, khiến người đi xe đạp thiệt mạng. Đầu tháng 8, một người đi scooter điện vượt đèn đỏ và tử vong trong một vụ tai nạn với ôtô khác.

Không có ngoại lệ nào ngay cả đối với xe đạp trợ lực bàn đạp tốc độ thấp, Key Biscayne nổi bật như một vùng đất hiếm hoi nơi xe đạp điện vẫn hoàn toàn bị cấm – một trong số ít ở Mỹ – làm nổi bật những căng thẳng ngày càng gia tăng xung quanh vấn đề di chuyển bằng điện trong các cộng đồng gắn kết chặt chẽ đang vật lộn với vấn đề an toàn, khả năng tiếp cận và thay đổi.

Mỹ Anh (theo NBCMiami)

Có thể bạn quan tâm

  • Jeep Cherokee thế hệ mới ra mắt, giá từ 44.500 USD

    Mẫu SUV thế hệ mới chỉ trang bị hệ truyền động hybrid, bán hai phiên bản cao cấp trước, giá cao nhất 48.000 USD Hãng xe Mỹ Jeep giới thiệu Cherokee 2026 trước khi ra mắt vào cuối 2025. Theo giới truyền thông Mỹ, Cherokee trở lại thị trường với hệ truyền động hybrid mới. …

  • Ôtô húc ghì đầu xe khác để cướp làn

    Ôtô chuyển làn ẩu va chạm với xe phía sau vượt đèn vàng bỏ chạy Tình huống giao thông: Đường đông xe, các phương tiện đang lần lượt nối đuôi đi qua ngã tư thì chiếc sedan màu xám len qua khe hẹp để chuyển làn. Xe con húc phần hông vào đầu xe gắn …

  • Xe Mercedes có thể dùng động cơ của ‘đối thủ truyền kiếp’ BMW

    Hai hãng xe Đức đang đàm phán hợp tác, với khả năng Mercedes dùng động cơ 4 xi-lanh của BMW. Mercedes và BMW, hai đối thủ đồng hương lâu đời trong ngành ôtô, đang xem xét khả năng hợp tác. Theo thông tin từ Manager Magazin của Đức, Mercedes có kế hoạch sử dụng động …

  • Hai đứa trẻ lao ra trước đầu ôtô trên cao tốc trong đêm

    Quảng TrịHai thiếu niên nhảy từ dải phân cách xuống đường, chạy ra giữa đường đúng lúc ôtô lao tới, tối 20/8, cao tốc Vạn Ninh – Cam Lộ. Hai thiếu niên băng qua cao tốc trong đêm tối Tình huống giao thông: Ở làn phải sát lề đường, nơi cho phép ôtô tốc độ …

  • Đề xuất phạt lao động công ích với người vi phạm giao thông

    Phó thủ tướng Trần Hồng Hà giao Bộ Công an nghiên cứu hình thức xử phạt lao động công ích đối với người vi phạm giao thông. Thông tin được nêu trong Thông báo số 435 của Văn phòng Chính phủ, ban hành ngày 20/8, về kết luận của Phó thủ tướng Chính phủ Trần …

  • Chạy chậm trên cao tốc gây nguy hiểm như chạy nhanh

    Sự chênh lệch tốc độ quá lớn giữa các xe, kể cả khi đi chậm, đều phá vỡ nhịp lưu thông trên cao tốc, tiềm ẩn rủi ro tai nạn. Mới đây, Cục Đường bộ cùng Cục CSGT đã triển khai thí điểm phân làn theo tốc độ, cấm xe tải đi làn sát dải …